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| NW 4.04 Haus Scheppen (Baldeneysee) – Hesperkrug (ehem. Hespertalbahn) |  |
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Kurzer Abstecher in das Hespertal auf den Spuren des Bergbaus. Entlang des Baldeneysees kommen auch Museumsbahnfans auf ihre Kosten. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 3 km (davon ca. 2,1 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Oberfläche: |
wg., zw. L 439 und Hesperkrug asph. |
| Status / Beschilderung: |
kombinierter Fuß-/Radweg; keine Wegweisung |
| Eisenbahnstrecke: |
- / Essen-Kupferdreh – Hesperbrück; 5 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1854 zunächst als Schleppbahn (Pferdebahn), ab 1877 als Eisenbahn |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
1972 |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Planungen: |
Der Museumsbahnverein, der die Hespertalbahn betreibt, hat sich vorgenommen, die Bahn wieder bis Hesperkrug zu verlängern. Von dieser Reaktivierung wäre der größere Teil des Bahntrassenradwegs betroffen. |
| Messtischblatt: |
4608 |
| Route: |
Endhaltestelle Haus Scheppen der Hespertalbahn (Museumseisenbahn) bzw. ehem. Zeche Pörtingsiepen – Verzweigung – ehem. Bf Hesperbrück nahe der Kreuzung L 438 / L 439 – Hesperkrug |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: Hespertalbahn
• Hespertalbahn e.V.
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27.06.2013 |
Befahrung: Mai 2002
Fahrtrichtung Süd
| ESSEN (kreisfreie Stadt) |
| 0,0 |
Endhaltestelle Haus Scheppen der Hespertalbahn (Museumsbahn): beide vom Baldeneysee weg führenden Wege münden in den wg. Bahntrassenradweg: s. fl. Kuppe (Einschnitt) |
| 0,6 |
eine Straße queren (Drängelgitter, Gleisrest) |
| 0,9 |
an der Verzweigung geradeaus folgen, später einen Steg unterqueren |
| |
0,9 rechts zurück: wg. Bahntrassenradweg zum ehem. Zechengelände Pörtingsiepen; den Bach überqueren, später Pfostensperre: eine Straße queren (Gleisrest), dann nochmals Pfostensperre: wg. R/F entlang der Straße Pörtingsiepen; an der Einmündung trifft der Weg auf den Rundkurs Ruhrgebiet |
| 1,9 |
am ehem. Hp Hesperbrück rechts versetzt und parallel zur Straße; die Hammer Straße / L 439 queren (2,0): asph. R/F parallel zu Hespertal / L 438 |
| 2,7 |
am Hesperkrug Ende des R/F |
Fahrtrichtung Nord
| ESSEN (kreisfreie Stadt) |
| 0,0 |
am Hesperkrug Beginn des asph. R/F parallel zu Hespertal / L 438 |
| 0,7 |
die Hammer Straße / L 439 queren: wg. R/F; am ehem. Hp Hesperbrück rechts versetzt auf den Bahntrassenradweg (wg.); einen Steg unterqueren |
| 1,8 |
an der Verzweigung schräg rechts folgen |
| |
1,8 schräg links: wg. Bahntrassenradweg zum ehem. Zechengelände Pörtingsiepen; den Bach überqueren, später Pfostensperre: eine Straße queren (Gleisrest), dann nochmals Pfostensperre: wg. R/F entlang der Straße Pörtingsiepen; an der Einmündung trifft der Weg auf den Rundkurs Ruhrgebiet |
| 2,1 |
eine Straße queren (Drängelgitter, Gleisrest); s. fl. Kuppe (Einschnitt); an einer Einmündung vorbei; bis der Weg auf das Gleis der Hespertalbahn (Museumseisenbahn) trifft (beide Wege führen zur Endhaltestelle Haus Scheppen; 2,7) |
Bahnhofsuhr am Museumsbahnhof der Hespertalbahn in Kupferdreh.
Endhaltestelle der Museumsbahn.
Endhaltestelle der Museumsbahn: Blick Richtung Haus Scheppen.
Bahntrassenradweg mit leichten Hindernissen.
Download gpx-Datei
Gesamtweg
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 |
51.39737, 7.04741
[N51° 23' 50.53" E7° 2' 50.68"] |
51.38329, 7.03956
[N51° 22' 59.84" E7° 2' 22.42"] |
1,8 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 |
51.39115, 7.04367
[N51° 23' 28.14" E7° 2' 37.21"] |
51.39724, 7.04963
[N51° 23' 50.06" E7° 2' 58.67"] |
1,2 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Bahntrassenabschnitte
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 (1) |
51.39115, 7.04367
[N51° 23' 28.14" E7° 2' 37.21"] |
51.39521, 7.05133
[N51° 23' 42.76" E7° 3' 4.79"] |
0,9 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 (1) |
51.39390, 7.04319
[N51° 23' 38.04" E7° 2' 35.48"] |
51.38383, 7.04060
[N51° 23' 1.79" E7° 2' 26.16"] |
1,2 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte
| Land |
Kreis |
Gemeinde |
asph. |
wg. |
geplant |
| NW |
kreisfreie Stadt |
Essen |
|
2,1 km |
|
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