Bahntrassenradeln – Details

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > zwischen Lippe und Ruhr > NW 3.05a
 
NW 3.05a Essen-Steele Ost – Essen-Freisenbruch (ehem. Veltenbahn)
Kurze Stichbahn, auf der die Steigung von der Ruhr nach Freisenbruch angenehm zu überwinden ist. Am Nordende sind wichtige Routen des lokalen Radwegenetzes noch nicht umgesetzt, sodass dieser Trumpf bisher nicht richtig ausgespielt wird.
Streckenlänge (einfach): ca. 2,5 km (davon ca. 1,8 km auf der ehem. Bahntrasse)
Oberfläche:

asph.

Status / Beschilderung: kombinierter Fuß-/Radweg
Eröffnung der Bahnstrecke: urspr. Zechenbahn zur Zeche "Eintracht Tiefbau", nach deren Stilllegung 1925 Anbindung an die Fettfabrik Velten
Stilllegung der Bahnstrecke: 1980er Jahre
Eröffnung des Radwegs:
  • 1996
Messtischblatt: 4508
Route: Bf Essen-Steele Ost – Essen-Freisenbruch (Alleestraße)
21.10.2014

Trassenstatistik: Gesamtweg
Nr. Startpunkt Endpunkt Länge Status
1 51.44376, 7.09040
[N51° 26' 37.54" E7° 5' 25.44"]
51.45412, 7.10703
[N51° 27' 14.83" E7° 6' 25.31"]
2,5 km

Trassenstatistik: Bahntrassenabschnitte
Nr. Startpunkt Endpunkt Länge Status
1 (1) 51.44147, 7.09486
[N51° 26' 29.29" E7° 5' 41.50"]
51.45148, 7.10728
[N51° 27' 5.33" E7° 6' 26.21"]
1,8 km


Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 3.05a
29.07.2016: "Neue Bergroute verbindet Steele mit Kray" (Der Westen, Essen)

Befahrung: Mai 2010

Fahrtrichtung Ost

ESSEN (kreisfreie Stadt)
0,0 vom Bf Essen-Steele Ost kommend rechts über den Park&Ride-Platz: Beginn des Radwegs (Pfostensperre; kurz Verbundpflaster, dann geradeaus parallel zur Eisenbahn folgen: wg.); eine Straße unterqueren, der Weg biegt dann von der Bahn weg; am Siedlungsrand kurz hintereinander zweimal schräg rechts (Bahntrasse hier nicht ausgebaut, es wird die parallel verlaufende Straße mitbenutzt; Pfostensperren)
1,1 einen Weg und bei 1,3 eine Straße überqueren (min. St.)
1,7 schräg rechts folgen und zwei weitere Wege überqueren
2,4 am Ende des Bahntrassenwegs (Pfostensperre) links: Alleestraße (St.) nach FREISENBRUCH: Kreuzung Bochumer Landstraße / L 654 (2,7)


Fahrtrichtung West

ESSEN (kreisfreie Stadt)
0,0 Abzw. Alleestraße von der Bochumer Landstraße / L 654 in FREISENBRUCH: Gef.
0,3 rechts (Pfostensperre): Beginn des wg. Bahntrassenwegs; zwei Wege überqueren
1,0 schräg links folgen (min. Gef.) und bei 1,4 eine Straße und bei 1,6 einen Weg überqueren; am Siedlungsrand kurz hintereinander zweimal schräg links (Bahntrasse hier nicht ausgebaut, es wird die parallel verlaufende Straße mitbenutzt; Pfostensperren); später parallel zur Eisenbahn; eine Straße unterqueren; geradeaus folgen (Verbundpflaster) und über den Park&Ride-Platz zum Bf Essen-Steele Ost (2,7; Pfostensperre)



Der Radweg beginnt am R&R-Platz des S-Bahnhofs Essen-Steele Ost.

Hier weiter geradeaus ...

... parallel zur Bahnstrecke Essen-Steele – Bochum, ...

... dann beginnt der eigentliche Bahntrassenweg, ...

... der zwei Straßen und Wege überquert ...

... und leicht bergauf ...

... bis an die Alleestraße führt.

 




Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr. Die Mitteilung der Wegeführungen erfolgt mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass Sie für die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung und anderer relevanter Bestimmungen selbst verantwortlich sind und insbesondere im Einzelfall vor Ort abklären müssen, ob ein bestimmter Weg von Radfahrern benutzt werden darf (Fußgängerzonen, Einbahnstraßen usw.).

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Letzte Überarbeitung: 19. Februar 2017

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