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| AT 3.01 Dampfross & Drahtesel: Wien-Stammersdorf – Obersdorf-Pillichsdorf |  |
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Reich mit Bahnrelikten und Infotafeln ausgestatteter, sehr leicht welliger Bahntrassenweg nördlich von Wien. Nur die Anbindung in Stammersdorf fällt nicht ganz so attraktiv aus wie der eigentliche Trassenweg. |
| Auszeichnungen: |
 • 3. European Greenways Award 2007 (2. Preis Entwicklung und Tourismus) |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 12,7 km (davon ca. 9,7 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Oberfläche: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
Die Strecke ist Teil des Eurovelo 9. |
| Eisenbahnstrecke: |
182 / Stammersdorf – Obersdorf – Groß Schweinbarth – Bad Pirawarth – Zistersdorf – Dobermannsdorf; 72 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1903 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
28. Mai 1988 |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Wien-Stammersdorf (Alter Bahnhof) – Groß Ebersdorf – Eibesbrunn – Hst Obersdorf-Pillichsdorf |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: Stammersdorfer Lokalbahn
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| Externe Links (Radweg): |
• www.dampfross-drahtesel.at
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25.06.2017 |
Befahrung: Juni 2017
Fahrtrichtung Nord
| WIEN |
| 0,0 |
Beginn des linken Zweirichtungs-R/F an der Endhaltestelle STAMMERSORF: entlang der Brünner Straße / B 7; an der Kreuzung die Stammersdorfer Straße queren |
| 0,3 |
wenig links versetzt auf die Parallelstraße der Brünner Straße (parallel zum Bahndamm, abschnittsweise freigeg. Einbahnstraße); der Straße geradeaus folgen; l. St., später Hochfeldstraße mit St. |
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0,3 links: Weinviertel-Radweg; EuroVelo 9 |
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0,5 rechts: Radroute Marchfeldkanal |
| 0,7 |
ab der Einmündung in die Straße asph. Bahntrassen-R/F; einen Weg und eine Grundstückszufahrt queren: l. St.; Einschnitt; an einem Signal vorbei |
| 1,3 |
eine Straße queren und an einem Rastplatz mit Tischgruppe und Signal vorbei; mehrere Feldwege und Wege queren; später l. Gef. |
| GERASBURG BEI WIEN (Bezirk Korneuburg, Niederösterreich) |
| 2,6 |
am Abzw. Hagenbrunn Schranke |
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2,6 links: Hagenbrunn, Wasserbehälter Bisamberg |
| 3,1 |
am Rastplatz mit Bahnrelikten geradeaus folgen; l. Gef. |
| 3,5 |
an der ehem. Haltestelle Hagenbrunn die L 1115 queren (zwei Drängelgitter) |
| HAGENBRUNN (Bezirk Korneuburg, Niederösterreich) |
| 4,1 |
einen Weg queren |
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4,1 links: Hagenbrunn 1,0 |
| 5,3 |
am Ende der R/F rechts (straßenbegleitend) und am Kreisverkehr zwei Einmündungen queren, weiter straßenbegleitender R/F |
| 6,1 |
links: für Kfz gesperrter Weg; hinter der Rechtskurve links den Wiener Außenring (S 1) in einer Mulde unterqueren, dann rechts und unter der Stromleitung links |
| 7,1 |
am Ende rechts: L 12 (rechter Zweirichtungs-R/F); an einer Einmündung geradeaus folgen |
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7,1 links: Enzersfeld 3,0; Königsbrunn 2,5; Kreuttalradroute |
| GROSSEBERSDORF (Bezirk Mistelbach, Niederösterreich) |
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bei GROSSEBERSDORF biegt der Weg von der Straße weg; an einem Signal vorbei |
| 8,6 |
eine Straße queren (zwei Drängelgitter; Tischgruppe); s. l. Gef., später Einschnitt; zwei Weg queren und über eine kleine Brücke (Halbsperre); einen weiteren Weg queren |
| 10,1 |
die Autobahn 5 überqueren (Rampen) |
| 10,6 |
hinter dem ehem. Bahnhof EIBESBRUNN mit Signalsammlung die B 7 versetzt queren (zwei Drängelgitter und Querungshilfe), zwei Querwege |
| 11,0 |
eine Straße queren (zwei Drängelgitter) |
| WOLKERSDORF IM WEINVIERTEL (Bezirk Mistelbach, Niederösterreich) |
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der Weg verläuft später mit einer flachen Kuppe parallel zur L 12; einen Weg queren |
| 12,2 |
an einem Rastplatz mit Signal geradeaus folgen |
| 12,7 |
am Haltepunkt Obersdorf die Bahnstrecke unterqueren; dahinter beginnt das Gleis der Weinvierteler Landesbahn |
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12,7 geradeaus: Fortsetzung des Radwegs „Dampfross & Drahtesel“ zunächst parallel zum Gleis |
An der Endhaltestelle Stammersdorf …
… wurde ein kleiner "Bahnpark" …
… mit Infotafeln zum Radweg Dampflok&Drahtesel …
… weiteren Bahnrelikten …
… und thematischen Infotafel eingerichtet.
Vom zunächst straßenbegleitenden Radweg geht es auf der Nebenstraße der Brünner Straße …
… zum Beginn des Bahntrassenwegs am Stadtrand.
Straßenschild "Alte Bahntrasse".
Rastplatz am Rendenzvousberg.
Der Weg verläuft außerorts durch Wiesen und Felder …
… und dieser gerade fast genau nordwärts.
Schranke am Abzweig Hagenbrunn (Stadtgrenze Wien).
Am den Rastplätzen …
… wird die Bahnvergangenheit auch künstlerisch aufgegriffen.
An der ehem. Haltestelle Hagenbrunn stehen recht enge Drängelgitter.
Der nächste gerade Abschnitt …
… endet vor dem Wiener Außenring, der mit eine Schlenker unterquert wird.
An der Straße nach Großebersdorf trifft man wieder auf die Trasse, …
… die vor dem Ort von der Straße wegbiegt …
… und ein Signal passiert.
Kleiner Rastplatz an einer Querstraße.
Gesäumt von Bäumen und Sträuchern …
… geht es später über eine kleine Brücke …
… und einen flachen Damm ....
… und hinter der Brücke über den Seyringer Graben über die Autobahn 5 (Rampen).
Am ehemaligen Bahnhof Eibesbrunn …
… wurde eine Sammlung von Bahnschildern aufgestellt.
Versetzte Straßenquerung der B 7, …
… gefolgt von einer Querstraße mit Drängelgittern.
Hinter dem Ort geht es mit einer flachen Kuppe an einem Umspannwerk vorbei.
Kurz vor dem Ende des Bahntrassenwegs …
… gibt es einen weiteren Rastplatz …
… mit aufgestapelten Stahlrädern.
Am Haltepunkt Obersdorf ...
… endet der eigentliche Bahntrassenweg mit Signal …
… und Gleisdenkmal.
"Dampflok&Drahtesel" führt weiter auf konventionellen Wegen bis zum Bahnhof Deutsch Wagram.
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