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| AT 4.06 Rohr – Bad Hall |  |
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Der kurze Bahntrassenweg vom Bahnhof Rohr nach Bad Hall hat in erster Linie lokale Bedeutung. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 4 km (davon ca. 2,8 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Höhenprofil: |
s. l. St. von 335 auf 365 m ü. A. |
| Oberfläche: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
kombinierter Fuß-/Radweg; regionale Wegweisung |
| Eisenbahnstrecke: |
351 / Rohr – Bad Hall; 5 km (1435 mm) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Rohr im Kremstal– Hehenberg – Bad Hall |
| Nächster Bahnhof: |
Rohr |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: Wels-Rohrer-Bahn
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25.06.2017 |
Befahrung: Juni 2017
Fahrtrichtung Süd
| ROHR IM KREMSTAL (Bezirk Steyr-Land, Oberösterreich) |
| 0,0 |
Bahnhofstraße vom Bahnhof Rohr-Bad Hall mit Rechtskurve |
| 0,4 |
wenig links versetzt: Hofmühlstraße; der Straße rechts versetzt folgen |
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0,4 links: R 12 |
| 0,6 |
an der Waldstraße Beginn des asph. Bahntrassen-R/F; Drängelgitter |
| 1,4 |
eine Straße mit Drängelgittern queren; zwei kleine Brücken |
| BAD HALL (Bezirk Steyr-Land, Oberösterreich) |
| 2,3 |
bei HEHENBERG an einer Querstraße wenig rechts versetzt (zwei Halbsperren): asph. straßenbegleitender R/F; der ab 2,6 wieder auf der Trasse verläuft; einen Bach überqueren und an der Zufahrt zur Kläranlage vorbei |
| 3,1 |
ab einer Einmündung parallel zur teilw. abgetragenen Trasse und bei 3,3 mit k. St. wieder rechts versetzt auf dem flachen Damm; l. St.; eine Hauszufahrt queren |
| 4,0 |
in BAD HALL am Ende des Bahntrassen-R/F (Drängelgitter) geradeaus: Holznerweg (ehem. Bahnhofsgelände ist überbaut) |
Die Stichstrecke nach Bad Hall zweigte östlich des Bahnhofs Rohr von der Pyhrnbahn ab.
Ab dem Gleisende …
… ist die Trasse kurz zu einem Fußweg ausgebaut worden, …
… das anschließende Stück liegt brach.
Der Bahntrassenweg beginnt an der Waldstraße …
… und kreuzt an einem Gewerbebetrieb …
… eine Straße.
Anschließend geht es über eine Brücke, …
… durch Felder …
… und eine weitere Brücke.
Südlich von Hehenberg …
… wurde ein Stück der Trasse zugunsten eines straßenbegleitenden Weges ausgespart.
Wieder auf der Trasse.
Im Bereich der Siedlung Hilgergrund …
… wird ein weiteres Stück umfahren.
Wenig später …
.. ist Bad Hall erreicht, …
… wo der Radweg vor dem überbauten Bahnhofsgelände endet.
Blick zurück.
Der alte Bahnhof ist jetzt Teil eines Einkaufszentrums.
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