Bahntrassenradeln – Details

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NO08 Egersund – Hellvik
Streckenlänge (einfach): ca. 7,7 km (davon ca. 4,2 km auf der ehem. Bahntrasse)
Höhenprofil: Bahnhof Egersund 74,71 m ü. NN, Bahnhof Hellvik 66,79 m ü. NN; die Schmalspurbahn kreuzte fünf Mal den Verlauf der heutigen Bahnstrecke, in diesen Bereichen gibt es kurze starke Steigungen/Gefälle
Oberfläche:

Schotter

Status / Beschilderung: Der Bahntrassenradweg Egersund – Hellvik ist Teil der Nordseeradroute und mit den roten Hinweisschildern “Nordsjøruta” markiert.
Eisenbahnstrecke: Sørlandsbanen / Oslo – Hokksund (südl. Stavanger); 549 km (1067 mm, ab 1944: 1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke: 27. Februar 1878
Stilllegung der Bahnstrecke: 1944: Umspurung und Begradigung der ursprünglich schmalspurig ausgeführten Bahn
Eröffnung des Radwegs:
Route: Egersund – Hellvik
Externe Links (Bahn): Wikipedia: Sørlandsbanen (no)
01.09.2013

Für diesen Weg ist leider keine Wegebeschreibung verfügbar.


Hinweisschild auf den Bahntrassenradweg.

Beginn des Radwegs.

Eine Rampe, die den Radweg über die bestehende Bahnstrecke führt.

Bahntrassenradeln auf der ursprünglichen Schmalspurbahn.

Der Bahntrassenradweg ist Teil der internationalen Nordseeradroute.

Auf dem Radweg sind oft Fernradler anzutreffen.

Der ehemalige Bahnhof Maurholen.

Der Bahntrassenradweg verläuft hier auf einer imposanten Mauer.

In Hellvik sieht in Richtung Egersund der Anfang des Bahntrassenradwegs so aus.

 




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Letzte Überarbeitung: 14. August 2017

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