Bahntrassenradeln – Details

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GB 4.02 Monsal Trail: Bakewell – Blackwell Mill (Derbyshire)
Streckenlänge (einfach): ca. 14,6 km
Oberfläche:
Kunstbauten: sechs geöffnete Tunnel (Rusher Cutting Tunnel, Chee Tor Tunnel 2, Chee Tor Tunnel, Litton Tunnel, Cressbrook Tunnel, Headstone Tunnel); Viadukt Monsal Dale
Eisenbahnstrecke: ehem. Midland Railway
Eröffnung der Bahnstrecke: 1863
Stilllegung der Bahnstrecke: 1968 (Matlock – Buxton)
Eröffnung des Radwegs:
  • 1980, Öffnung von vier Tunneln: 25. Mai 2011
Route: Coombs Road Viadukt (SO Bakewell) – Bakewell – Longstone – (Tunnel Monsal Head) – Monsal Dale (Viadukt) – Cressbrook (Tunnel) – Miller's Dale – (Tunnel) – Blackwell Mill (bei Wyedale, O Buxton)
Externe Links (Bahn): Wikipedia: Manchester, Buxton, Matlock and Midland Junction Railway (en)
Externe Links (Radweg): Wikipedia: Monsal Trail (en)
10.09.2015

Für diesen Weg ist leider keine Wegebeschreibung verfügbar.


Das westliche Ende des Monsal Trail befindet sich in der Nähe von Blackwell ...

... mit Fußweg zum Wye Dale Car Park.

Talansicht der Brücke.

Schon nach wenigen Metern geht es unter der ersten Brücke hindurch.

Der Rusher Cutting Tunnel verläuft am Hang des Wye-Tals.

Alle Tunnel der Strecke sind mit Namensschildern versehen.

Blick aus dem Ostportal.

Ein Stück weiter kürzt der Weg eine Wye-Schleife ab.

Vor und hinter der ersten Brücke befinden sich die Chee Tor Tunnel 1&2.

Der längere hintere Tunnel ist beleuchtet.

Hinter der ehem. Monsal Dale Station gibt es zwei parallele Brücken über den River Wye.

Blick aus dem Litton Tunnel, ...

... dem gleich der Cressbrook Tunel folgt.

Einige Kilometer östlich endet der Monsal Trail bei Bakewell vor der Brücke über die Coombs Road.

 




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Letzte Überarbeitung: 8. Juli 2017

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